Hliníková prepravná rudla 200 kg

Podrobný popis

Hliníkový prepravný vozík - RUDL 200 kg

Doprajte si odpočinok pre váš chrbát - máme pre vás praktický prepravný vozík z hliníkových profilov, ktorý môžete zaťažiť až do 200 kg. Toto riešenie robí z tohto vozíka najuniverzálnejší vozík na trhu. Vozík používa špeciálne - nafukovacie gumová kolesá pre zaistenie maximálnej pevnosti a životnosti. Jednou z najväčších výhod našich rudiel je vynikajúci pomer ceny a kvality. Vedľa toho sa tiež vyznačuje jednoduchosťou konštrukcie a vysokou životnosťou.

TECHNICKÉ PARAMETRE

• Výška: 117cm
  
• Celková šírka: 49 cm
• Šírka rámu: 30 cm
• Rozmery platformy: 30 x 20cm
• Hmotnosť: 6 kg - velmi lehký a odolný
• Kolesá: 3.00-4
• Nosnosť: 200 kg 
• Pracovná plošina z 5 mm hrubého plechu!
• Dvojitý rám a prídavné podpery
• Kryty kolies
• Ochranné kryty na zadnej strane 
• Ergonomické rukojeti 

Náš prepravný vozík je praktickým vybavením pre váš obchod alebo sklad. Praktický a ľahko použiteľný vozík je užitočný na mnohých pracoviskách na prepravu malých a veľkých nákladov.

Vozík je vybavený dvoma nafukovacími kolesami s profilovaným vzorom, ktoré zaručujú dokonalú priľnavosť k zemi a bezpečnú prepravu tovaru na akomkoľvek povrchu, zatiaľ čo praktické protišmykové rukoväte uľahčujú prácu.

Konštrukcia rudlu

1. Značka CE potvrdzuje bezpečnosť výrobku a kvalitu spracovania.

2. Rám rudlu je celý vyrobený z hliníka, vďaka čomu je celá konštrukcia mimoriadne ľahká a kompaktná a zároveň veľmi odolná.

3. Náš vozík je vybavený prídavnými krytmi kolies, ktoré chránia pneumatiky pred poškodením. Správnu polohu nákladu ovplyvňujú aj ochranné kryty.

4. Plošina vozíka je vyrobená z JEDNÉHO kusu hliníkového plechu s hrúbkou 5 mm! 

5. Rukoväte vozíka boli navrhnuté tak, aby boli ergonomické a pohodlne sa ovládali. Okrem toho sú rukoväte vybavené chráničom rúk, ktorý výrazne zvyšuje pohodlie a bezpečnosť.

6. Zadný rám je tiež chránený plastovými krytmi.

7. Nafukovacie kolesá s priemerom 260 mm zaručujú voľnosť pohybu na tvrdej rovnej vozovke aj na nerovnom teréne.